圖為張朋在測(cè)試設(shè)備。文鳳 攝

　　2025年12月，又一批援藏干部掛職期滿(mǎn)，收拾行囊告別雪域高原。而拉薩火車(chē)站技術(shù)信息科科長(zhǎng)張朋，卻鄭重向組織遞交申請(qǐng)：“我自愿繼續(xù)留在拉薩火車(chē)站工作，請(qǐng)批準(zhǔn)我扎根西藏！”

　　這份申請(qǐng)，絕非一時(shí)沖動(dòng)，而是730多個(gè)日夜與高原同呼吸、與職工共命運(yùn)，在風(fēng)雪缺氧中淬煉出的忠誠(chéng)抉擇；是從“掛職”到“扎根”的信念躍升，更是新時(shí)代鐵路人用生命踐行“挑戰(zhàn)極限、勇創(chuàng)一流”青藏鐵路精神的莊嚴(yán)承諾。

　　從“過(guò)客”到“歸人”的蛻變

　　2023年12月，張朋第一次踏上平均海拔3650米的拉薩，劇烈的高原反應(yīng)讓他整夜難眠，嘴唇發(fā)紫、頭痛欲裂?！澳菚?huì)兒真懷疑自己能不能堅(jiān)持下去?！彼寡浴５M織的信任如明燈指引，他暗下決心：“必須干出個(gè)樣子來(lái)！”

　　白天，他扎進(jìn)車(chē)站現(xiàn)場(chǎng)，逐一排查設(shè)備隱患，不放過(guò)任何一處細(xì)微的故障苗頭；夜晚，他伏案疾書(shū)，梳理技術(shù)規(guī)章漏洞，精心打磨培訓(xùn)課件。短短數(shù)月，他牽頭完成3項(xiàng)安全隱患整治項(xiàng)目，推動(dòng)建立適應(yīng)高原環(huán)境的設(shè)備巡檢新標(biāo)準(zhǔn)，顯著提升了行車(chē)安全可靠性。

　　在這個(gè)由藏、漢、回、土、門(mén)巴等多個(gè)民族職工組成的集體里，張朋讀懂了堅(jiān)守的意義?！斑@里的干部職工常年在缺氧環(huán)境中拼搏，不是在‘堅(jiān)守崗位’，而是在用生命守護(hù)天路?！彼锌?。高原不是臨時(shí)駐守的“任務(wù)地”，而是干部職工世代守護(hù)的家園——車(chē)站就是家，旅客就是親人。

　　這份樸素而堅(jiān)韌的奉獻(xiàn)精神，深深觸動(dòng)了張朋的內(nèi)心，悄然埋下歸屬的種子?！拔沂抢_車(chē)站的一員，是這條天路上的一分子。”當(dāng)這個(gè)念頭愈發(fā)清晰，留下來(lái)、扎下根的信念，在他心中生根發(fā)芽。

　　以“煉金”擔(dān)當(dāng)筑牢天路安全防線(xiàn)

　　身為技術(shù)信息科科長(zhǎng)，張朋深知肩上的千鈞重?fù)?dān)。他始終秉持“煉金而非鍍金”的信念，將專(zhuān)業(yè)所長(zhǎng)傾注于高原鐵路信息建設(shè)的每一個(gè)環(huán)節(jié)。

　　兩年來(lái)，他牽頭修改各類(lèi)技術(shù)規(guī)章21份，推動(dòng)拉薩、山南、林芝站《站細(xì)》完成5輪修訂，組織人員對(duì)重點(diǎn)條款反復(fù)研討、重新公布，深入現(xiàn)場(chǎng)核查規(guī)章落實(shí)情況，清理5條不利于執(zhí)行的冗余條款。為加查站開(kāi)辦貨運(yùn)業(yè)務(wù)量身制定《加查站臨時(shí)行車(chē)辦法》，完善“一站一線(xiàn)一方案”；針對(duì)山南站改為無(wú)人站的實(shí)際，制定《流動(dòng)車(chē)站值班員、調(diào)車(chē)組管理辦法》，明確人員及備品管理規(guī)范。

　　在設(shè)備運(yùn)維保障上，他同樣傾注心血。制定2份設(shè)備管理類(lèi)規(guī)章制度，主導(dǎo)的技改項(xiàng)目在2024年斬獲多項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)；強(qiáng)化施工安全風(fēng)險(xiǎn)管控，推廣施工方案及安全協(xié)議電子臺(tái)賬，累計(jì)審核施工方案56項(xiàng)，確保每一項(xiàng)施工計(jì)劃都合規(guī)合矩。

　　同事們都說(shuō)，張科長(zhǎng)來(lái)了以后，技術(shù)科不僅“有技術(shù)”，更有“溫度”。他主動(dòng)學(xué)習(xí)藏語(yǔ)日常用語(yǔ)，一句句生澀卻真誠(chéng)的話(huà)語(yǔ)，拉近了與藏族同事間的距離；他尊重當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗習(xí)慣，藏歷新年為藏族同事獻(xiàn)上哈達(dá)；得知同事即將舉辦婚禮，他悄悄協(xié)調(diào)排班、騰出時(shí)間赴宴道賀。在他的帶動(dòng)下，科室里民族團(tuán)結(jié)之花，綻放得愈發(fā)絢爛。

　　以“舍小家”奉獻(xiàn)詮釋青藏鐵路精神

　　選擇留下，就意味著選擇了犧牲與奉獻(xiàn)。孩子成長(zhǎng)的珍貴瞬間，他只能在深夜的視頻通話(huà)里匆匆叮囑；年邁父母的思念牽掛，他只能在電話(huà)里強(qiáng)忍愧疚傾聽(tīng)；妻子一人扛起照顧老小、操持家務(wù)的重?fù)?dān)，水管爆裂、家電故障，都是她獨(dú)自聯(lián)系維修。每一次通話(huà)，妻子那句“你安心工作，家里有我”的背后，是無(wú)數(shù)個(gè)默默扛過(guò)的日夜。

　　“在這里，我不僅學(xué)到了高原鐵路安全運(yùn)營(yíng)的寶貴經(jīng)驗(yàn)，更真切感受到‘挑戰(zhàn)極限、勇創(chuàng)一流’青藏鐵路精神的千鈞分量?！睆埮髣?dòng)情地說(shuō)，與高原鐵路人并肩奮斗的時(shí)光，是他人生最珍貴的財(cái)富。如今，西藏早已成為他的第二故鄉(xiāng)。

　　張朋舍小家顧大家的奉獻(xiàn)精神，如同一束光，照亮了雪域天路，提振了全站干部職工的士氣。青年職工紛紛以他為標(biāo)桿，在急難險(xiǎn)重任務(wù)中主動(dòng)請(qǐng)纓；本地藏族職工深受感動(dòng)：“區(qū)外來(lái)的同志都能扎根高原，我們更應(yīng)守好家園?！薄耙患胰?、一條心、一起干”的濃厚氛圍，在拉薩車(chē)站蔚然成風(fēng)。

　　從“掛職”到“扎根”，張朋的選擇，是個(gè)人理想融入高原鐵路事業(yè)發(fā)展大局的生動(dòng)寫(xiě)照，更是“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能忍耐、特別能團(tuán)結(jié)、特別能奉獻(xiàn)”老西藏精神的賡續(xù)傳承。