12月18日下午，由西安國際港發(fā)出滿載38車1570噸食品、日用品、建筑材料的81825次進藏班列，順利抵達拉薩西貨場。青藏鐵路物流中心拉薩西貨場秉持“優(yōu)先、精準、安全”的原則，抽調(diào)骨干力量，全力保障物資快速中轉(zhuǎn)、及時到位。

　　為確保卸運萬無一失，拉薩西站貨場提前與調(diào)度部門聯(lián)系對接，精準掌握物資品類、數(shù)量及裝卸需求，按照“分類分區(qū)、科學(xué)堆碼”原則，規(guī)劃專屬卸車區(qū)域，清理預(yù)留充足作業(yè)空間，并對叉車等裝卸設(shè)備進行全面檢修調(diào)試，明確物資輕拿輕放、建筑材料穩(wěn)固堆碼等操作規(guī)范，確保作業(yè)流程標準、安全。拉薩西貨場嚴格執(zhí)行“優(yōu)先檢驗、優(yōu)先卸車、優(yōu)先出貨”機制，貨運員現(xiàn)場全程指揮協(xié)調(diào)，對每節(jié)車廂的物資裝載情況進行細致檢查，確認無異常方可啟動卸運作業(yè)；裝卸人員嚴格恪守“大不壓小、重不壓輕”的堆碼原則，相互協(xié)調(diào)，從車廂卸貨、場地轉(zhuǎn)運到分類堆碼、清點核對，各環(huán)節(jié)銜接順暢、無縫對接，最大限度壓縮車輛停時。

　　“進藏班列滿載著西藏民生需求，我們必須盡職盡責(zé)，快卸、快分、快送，以高效的卸運服務(wù)，承接這份民生責(zé)任?！崩_西站貨場負責(zé)人吳昊說。

　　據(jù)悉，這些物資將分撥至拉薩、日喀則周邊等地市場及建設(shè)工地，將有效補充當?shù)孛裆┙o，助力當?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施建設(shè)。截至2025年12月18日，青藏鐵路物流中心拉薩鐵路物流營業(yè)部累計完成裝車25847車，發(fā)送貨物142.22萬噸，完成年計劃的121.5%！

　　2025年以來，中國鐵路青藏集團有限公司錨定目標，精準出擊，穩(wěn)住貨運“基本盤”，搶占物資流通“快車道”，為青藏兩省區(qū)經(jīng)濟注入強勁鐵路動能。截至2025年12月13日，該公司已提前18天完成全年貨物發(fā)送目標。2025年，管內(nèi)集裝箱發(fā)運量超過年度計劃97.2萬噸，占貨物發(fā)運總量的25.2%。

　　從“等貨上門”轉(zhuǎn)向“主動找貨”，中國鐵路青藏集團有限公司緊盯高運價、高附加值、遠距離的貨物，開展總對總營銷，積極跟進進藏鋼材、春耕秋種化肥、電煤運輸?shù)裙ぷ鬟M展，狠抓合同制運輸履約兌現(xiàn)和重點物資保供，動態(tài)調(diào)配釋放運輸效能，提高運輸效率和服務(wù)質(zhì)量，扎實推進貨運增量行動；靈活調(diào)整價格策略，拓展物流總包輔助服務(wù)、網(wǎng)貨平臺接取送達、專用線物流總包等新業(yè)務(wù)，拉升單噸收入水平，實現(xiàn)“運量穩(wěn)、效益升”的雙贏局面。同時，該公司主動適應(yīng)市場需求，有機融合鐵路、水運、公路短駁等運輸方式，為企業(yè)提供“鐵水聯(lián)運”全新服務(wù)體驗，實現(xiàn)物流轉(zhuǎn)型新突破，助力企業(yè)降低物流成本；大力推廣“運費貸”“一單制”物流產(chǎn)品，利用銀行低成本資金，滿足客戶有關(guān)墊資、匯總結(jié)算等迫切需求，實現(xiàn)物流服務(wù)與金融賦能的深度融合，實現(xiàn)物流轉(zhuǎn)型新突破。